倫藝菲、江南都市報全媒體記者李巧

近日，極越汽車陷入“原地解散”傳聞。12月14日下午，記者探訪極越汽車南昌萬象城體驗店發(fā)現(xiàn)，門店大門緊閉，店內(nèi)僅擺放著幾輛汽車，無工作人員在場。

探訪當(dāng)日正值周六，下午3時商場內(nèi)人來人往，唯有位于一層的極越汽車門店大門緊閉。店內(nèi)漆黑一片，透過門向內(nèi)望去，可以看到店內(nèi)停放著兩臺汽車。

商場內(nèi)，一些行人路過時或駐足觀望，或趴在門上查看店內(nèi)情形。

探訪當(dāng)日，記者撥打該門店電話，只有“話務(wù)員繁忙，請稍候再撥”的提示音，隨后通話自動掛斷。

江南都市報記者搜索發(fā)現(xiàn)，極越汽車在江西僅一家門店。今年11月16日，江西首家極越汽車體驗店在南昌萬象城開業(yè)，店面占地約300平方米。

隔壁門店店員稱，極越汽車南昌萬象城體驗店于前天（12月12日）開始閉店。

連日來，極越汽車陷入“原地解散”“拖延發(fā)放工資”等傳聞。

針對外界傳聞，極越汽車曾于12月11日回應(yīng)稱：正在協(xié)調(diào)各方面資源應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極推進(jìn)融資。此外，極越方面還表示，公司新車交付環(huán)節(jié)正常，近期戰(zhàn)略調(diào)整過程中可能會出現(xiàn)部分用戶交車遲緩的情況。有媒體稱，11日當(dāng)晚，極越CEO夏一平發(fā)布內(nèi)部信，表明公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整。

工商信息顯示，極越汽車主體公司為杭州極與越汽車科技有限公司，當(dāng)前由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司持股65%，上海冪航汽車有限公司（曾用名：集度汽車有限公司）持股35%，分屬吉利和百度兩大集團(tuán)，成立后極越汽車并未引入外部資本。

來源：江南都市報